lunes, 9 de mayo de 2011

viernes, 27 de marzo de 2009

La NASCAR entra de lleno en el Slot


Hace unos cuantos meses que nos os traíamos ninguna novedad sobre el mundo del slot. Esta vez volvemos con la incursión de lleno, al menos en el panorama nacional, de réplicas de modelos NASCAR. Superslot (Scalextric UK) y Scalextric presentan un amplio abanico de decoraciones y modelos, aunque sólo sea de decoraciones, que incluyen algunas con los pilotos más destacados de la actualidad.

Modelos más antiguos como el Chevrolet Montecarlo de Dale Earnhardt, más modernos como los Dodge Charger de Juan Pablo Montoya (decoración pretemporada) o Kasey Kahne. Y los más actuales Ford Fusion o Chevrolet Impala en su versión “Car of Tomorrow” de Jimmie Johnson, Carl Edwards o Jeff Burton. Y todo ello a pesar de que España no podría definirse como un país aficionado a la NASCAR.

miércoles, 4 de marzo de 2009

Un pesquero convertido en goleta realizará travesías educativas por el Parque Nacional


Una singular embarcación de pasajeros destacará los próximos meses entre cuantas surquen las aguas del Parque Nacional das Illas Atlánticas. Se trata del Raquel C, un pesquero reconvertido en una goleta de dos palos y con velamen clásico que ofertará travesías educativas. Este buque, fletado por la Escuela de Vela de O Grove, ya dispone de la autorización del territorio protegido para navegar por el ámbito de los archipiélagos de Cíes, Ons, Sálvora y Cortegada.
“Comenzaremos la actividad en verano. No hay rutas estipuladas, aunque el principal aliciente será dar a conocer las islas del Parque. Y nuestro puerto base, pese a estar originalmente en O Grove, el barco zarpará allí donde haya demanda”, explica Ainhoa Sánchez, gerente del buque-escuela.
José Antonio Fernández Bouzas, director del espacio protegido, concede un gran interés a este proyecto: “Porque no se trata de embarcar a pasajeros sin más, sino que contribuirá a sensibilizarles con los valores del Parque Nacional. Y por otra parte promoverá un turismo alternativo con gran tirón en otros países de Europa que también cuentan con privilegiados enclaves naturales”.
Entidad sin ánimo de lucro
El Raquel C, así bautizada en homenaje a “una persona muy especial”, reúne excelentes condiciones para el objetivo de sus promotores. En sus 20 metros de eslora, 5,65 de manga y 2,50 de calado contiene camarotes con capacidad para 15 pasajeros y cinco tripulantes. Podrá realizar excursiones de uno o varios días, para grupos organizados o agrupados de forma individual.
No han fijado todavía las tarifas, pero su gerente recuerda que la Escuela de Vela de O Grove es una entidad sin ánimo de lucro así registrada en la Xunta desde sus comienzos, y que lleva trabajando 9 años para acercar el mundo de la vela a todos los públicos. “El objeto de este barco es la educación medioambiental y el turismo alternativo”, reitera.
Durante su navegación, el pasaje recibirá todo tipo de explicaciones técnicas y científicas sobre el entorno, haciendo especial hincapié en la filosofía proteccionista del Parque Nacional. A este organismo presentaron varios programas de educación ambiental que pretenden desarrollar a bordo y durante todo el año, “tanto en el ámbito marino como en el terrestre, ya que contamos con la titulación exigida por este organismo para realizar las rutas guiadas”, añade Sánchez.
Al promoverla una escuela de vela, durante las travesías también se impartirán cursos de navegación tradicional, una modalidad de gran arraigo en las Rías Baixas. De ahí que la goleta vaya aparejada de forma clásica, con velas cangrejas y escandalosas.

martes, 3 de marzo de 2009

Los coches 1000 de RENFE





Renfe, en los años ochenta no podía ignorar los coches CORAIL de la SNCF en cuanto a coches de viajeros y decidió también acometer una importante renovación de su parque. No participó en el proyecto Eurofima; pero alquiló 50 coches VTU a la SNCF sin que mediara pedido posterior de este material, ya que desarrolló la serie propia 9000 con funcionalidad equivalente. Poco después, y ante el disparo de demanda de plazas nocturnas, encargó los 60 literas BBL-9600, que son réplica casi exacta de los VU-N B10c10ux; su matriculación en la serie 9000 fue por razones incomprensibles, pero en todo caso no por similitud técnica. Poco después se acomete el grueso del parque de coches con departamentos y nace la serie 10000: la referencia dimensional que se toma es la de los coches VU-SL, con adaptaciones a las necesidades propias.

Este artículo relata la transformación de coches H0 comerciales para obtener una auténtica rama de coches RENFE 1000.

7000 de Ibertren



Ibetren pone a la venta la locomotora Renfe de la serie 7000 en escala N (1:160). Este modelo es muy similar a la série 7100 presentada meses atrás.



Características Ref. 52020
Escala de reproducción: 1/160 (N).
Ejecución acorde con las Normas Europeas de Modelismo (NEM).
Versión en librea verde con franja amarilla.
Época III (norma NEM 809E).
Tensión: 12 V de corriente continua.
Motor equipado con volante de inercia.
Tracción en todas las doce ruedas motrices (cuatro de ellas equipadas con aros de adherencia).
Pantógrafos funcionales ("sommerfeldt" exclusivos para este modelo).
Interface normalizada (NEM 651) para decodificador digital.
Cajetines NEM del tipo corto para enganches (NEM 355), con mecanismo cinemático de enganche corto.
Faros y luces de posición iluminados, con inversión automática según el sentido de la marcha.

viernes, 27 de febrero de 2009

Primeras novedades Slot del año


Del 5 al 10 de febrero, se está celebrando en Nuremberg la International Toy Fair, el mayor evento de este tipo de Europa. Muchos son las novedades que allí presentan los numerosos fabricantes de slot que hay, y que cada vez son más, aunque algunas de ellas ya están disponibles en el mercado.

El Ferrari F40 LM de 1994 es otra muestra de la calidad del Slot.it. El fabricante italiano cuenta con un ajustado pero brillante catálogo, y este modelo no es más que otro pequeño síntoma de ello. En versión kit y en dos terminaciones. La Totip de la foto y en un precioso rojo Ferrari del modelo de test.

Tome Kei Skit Scooter

Tome Kei Skit Scooter



Pues si, es una figura a escala 1/9 de un personaje de un cómic de manga de la serie Robot. Si me equivoco espero que los aficionados al Manga no me echen a los leones, pero como no controlo sobre el tema desconozco el autor o la historia concreta en la que aparece este Scooter. Solo puedo deciros que es una figura hecha en PVC y que mide 135 mm de alto. Además la figura de la chica puede vestirse con kimono o en plan mas veraniega con camiseta y shorts. A mi me ha llamado mucho a atención cuando la he visto por la calidad que se aprecia en las fotos. Aunque los casi 100 euros (mas portes) que cuesta me parecen un poco demasiado. En definitiva, no deja de sorprender lo que son capaces de fabricar en Japón, ya sea una moto, una lavadora o una figura, pero siempre lo hacen con una calidad y un cariño casi extremo.